SR400 500用のF.Rディスクブレーキ化に17インチの足回りはいかがでしょうか！！前後セットになります。そのままポン付でつけられます。リアのマスターシリンダーはサスの板を加工してU字バンドでフレームに付けられるように加工してります。フロントはニッシンのマスターシリンダーに交換してあります。リアのマスターシリンダーとパットは新品に交換済です。チェーンのサイズは520です。フロント、リア共にFZR250です。タイヤサイズはフロントが110/80-17でリアが150/70-17です。タイヤの溝は五分山位です。発送は着払いでの発送になります。

ヤマハ(純正) XJR400足回り のパーツレビュー | SR400(ぷじょスイ) | みんカラ

SR400/500　XS250ホイールコンバージョンキット

SR400 １JR改 TZR足回りカスタム| SR400カスタムショップ PRESTO customcollection

Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション SR400/500専用 取付長322-333mm 減衰調整 イニシャル調整 アジャスタブルリアショック ブラックボディ 15703 | リアサスペンション | 車＆バイク

超希少☆魔改造☆SR400 SR500 ポン付け XJ400D 前後足回りセット 当時物 カフェレーサーの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

SR400(ヤマハ) | 試運転中の愛車 | みんカラ

楽天市場】【期間限定！5％OFFクーポン配布中！】 ヤマハ SR400 SR500 リアサスペンション ブラック ローダウン リアショック リアサス ショートサス 265mm 2本セット バイク カスタムパーツ : トップセンス

ＳＲ改造ネタ】SR400+TZR250（1KT）の足回り純正流用カスタムはどーなってるのか？？≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画④≫ - YouTube

ヤマハ SR400 プロが造るカスタム バイクブロス

Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 リアサスペンション SR400/500専用 取付長322-333mm 減衰調整 イニシャル調整 アジャスタブルリアショック クリアーボディ 15702 | リアサスペンション | 車＆バイク

016YAMAHA : SR400 | CANDY Motorcycle Laboratory

ＳＲ改造ネタ】SR400+TZR250（1KT）の足回り純正流用カスタムはどーなってるのか？？（DIY道楽のテツ） - エキスパート - Yahoo!ニュース

超希少☆魔改造☆SR400 SR500 ポン付け XJ400D 前後足回りセット 当時物 カフェレーサーの落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

【ＳＲ改造ネタ】SR400+TZR250（1KT）の足回り純正流用カスタムはどーなってるのか？？≪ふかっちゃんの 初期型ＳＲ400 復活計画④≫

SR400/500　XS250ホイールコンバージョンキット