普通免許仕様トリシティ125 Pブレーキ・ハンドル等カスタム多数 注文 1.5万km台

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商品説明 ※販売手数料も含んだ金額です!トリシティ125をワイドトレッド化!改良を重ねたスペーサー装着により特定二輪車を超え『普通免許区分』となります。※ノーヘルも合法ですが安全のため被りましょう!※軽二輪登録のため高速道路走行OK!※二輪免許では乗れませんのでご注意下さい!重要な足廻り部品ですので強度に優れた無垢のアルミ合金を削り出しで加工していますが、ノーマル車に強度や信頼性で勝ることはありません、改造車である事を踏まえ自己責任でのご使用をお約束頂ける方に限りご検討をお願いします。◆型式        SE82J◆車体番号    SE82J-006●◆車体色      ブラック×ホワイト◆排気量      125cc◆走行距離    15,526km簡易チェック●電装系    バッテリー               OK    ヘッドライト  Hi / Lo   OK/OK    ウインカー   右 / 左     OK/OK    ストップランプ           OK    ホーン                   OK●純正シャッターキー★フロントワイドトレッド改造★パーキングブレーキ付レバー★グリップヒーター★クリアテールランプ★スモークレンズウインカー★リアサスペンション(YSS)★コンビニフック★ハンドルポスト(ウイルズウィン)★ハンドル(Daytona)★カスタムシート★社外ミラー★パッシング付ハンドルスイッチ★マルチバー★USB電源(Daytona)★LEDヘッドライト★メッキ調カバー多数(メーター上の参考値)オイル交換後  2,041kmベルト交換後  未ご覧の通りカスタム多数!パーキングブレーキスイッチ付のブレーキレバーはおそらく別車種用のモノをマスターシリンダーごと移植しているようです。フロントフェンダーや両サイドのアンダーカウルを白にしてツートンカラーにしているようですが、タイYAMAHAリップスポイラー?は少し変形しているのか浮いていますので直らなければ純正品に交換します。ボディーに極端なキズや割れはありませんが、画像ではわかりにくいキズや汚れはございますので出来れば直接ご確認下さい。簡易的な試乗では特に大きな問題は感じませんでしたがフロントワイドトレッド改造以外は現状販売となりますので念のため点検整備後のご利用をお勧めします。

トリシティ125の側車付オートバイ(軽)としての登録と普通免許仕様化(Angle Of Bank(アングルオブバンク)の作業実績  2023/10/04)|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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Yahoo!オークション -「トリシティ 普通免許」の落札相場・落札価格
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普通免許仕様トリシティ125 Pブレーキ・ハンドル等カスタム多数 1.5万km台 工場
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ヤマハr1 ショップ 5pw 車検なし 5万キロ
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普通免許仕様トリシティ125 Pブレーキ・ハンドル等カスタム多数 1.5万km台 工場
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☆トリシティ300「走行4,383km」車検R6年4月【普通免許仕様応談可】純正グリップヒーター ローダウンシート等☆TRIX☆  (TRIXHANEDA) 穴守稲荷のヤマハの中古あげます・譲ります|ジモティーで不用品の処分
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普通免許仕様トリシティ125 Pブレーキ・ハンドル等カスタム多数 1.5万km台 - オートバイ
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バッグの通販 200点以上(自動車/バイク) | お得な新品・中古・未使用品のフリマならラクマ
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普通免許仕様トリシティ125 Pブレーキ・ハンドル等カスタム多数 1.5万km台 工場
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2024年最新】トリシティ 普通免許の人気アイテム - メルカリ
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ヤマハr1 ショップ 5pw 車検なし 5万キロ
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