中型免許取得により手放します。中古で２ヶ月前に購入しました。不動車にて購入し、インジェクション清掃し復活させました。自賠責無し、書類ありますので廃車手続き可能です。キック一発始動、実働車です。フロントホイール変形有りますが、エアー漏れなし、ジャダー無し。ハンドルに歪みありますので、気になる方は交換お薦めします。フロントフォーク打ち替え、オイル交換してありますが、ダストシールのサイズが合わなかった為、交換をお勧めします。フォークオイル、エンジンオイル共に交換して50キロもまだ走っていません。メインキー、タンクキャップ用キー別々です。バッテリー新品プラグ新品ダウンフェンダー済みリアブレーキランプ周辺加工部品取り付け（sus304ステンレスでブラケット自作し取り付けしてあります）キタコヘッドライトケースカバー新品タケガワボアアップキット※何ccを組んであるかがわかりません。タケガワLCD（スピード、タコ）約20,000円キタコイグニッションコイル新品約3,500円タケガワボンバーマフラー約50,000円おまけで純正白色ガソリンタンクおつけします。キャップは一つしかないのでご了承下さい。直取引も可能です。

ホンダ エイプインジェクションタイプ 格安在庫一覧/安心保証付き

縦型50ccエンジンはなぜパワーを出しやすい？ ホンダ エイプを根掘り葉掘り。｜シリーズ全モデル掲載｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]｜ページ 2/2

中古 HONDA エイプ・50 Ape50 PGM-FI 機種コードXZ50 9 タイプＪ 最終モデル,ワンオーナー,2,655km エイプ50 エイプ100,XR50,XR100 | 新車大型二輪 中型二輪だけでなく、中古原付からスクーターまで販売。三重県名張市Empty

原付スポーツモデル「エイプ・50」に新色を追加するとともに前・後輪にディスクブレーキを採用した「エイプ・50 Type D」を追加し発売 | Honda 企業情報サイト

エイプ50のギャブとFIの違いを比較

エイプ50 インジェクション タイプＤ 2009年モデル | ナガツマ・オフィシャルブログ

ホンダ エイプ50 インジェクション車・2007(H19)初度登録(届出)年・オレンジ・50cc・サイクルグッズスピード・6,553km・保証付・1ヶ月 | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク

浅倉商事：エイプ50（インジェクション仕様車）用 RJ-Hタイプマフラー RSタイプ

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