現在走行１００００キロ程度バッテリーをリチウムイオンに交換機関外観ともに良好です８０００キロ走行時に交換整備した箇所チェーン交換■レジーナ　プロフェッショナル520-110クリップタイプでメンテが楽、ノンシールなのでフリクションロスも少ない。タイヤ、チューブ交換■タイヤ　前90/90-18M/C-51S　後110/90-18M/C-61S　ブリヂストンＢＴ４５　前5700円　後8200円　チューブ前後ともブリヂストン各1000円　BT45はチューブレスタイプ。チューブを入れて使う。■ハブダンパー(64651-07001-000)エンジンオイル交換■オイルフィルタ(16510-38240)　■ドレインボルト(09247-14026)＆ガスケット(09168-14002)■オイルフィルターOリング手前 (09280-15007)■オイルフィルターOリング奥 (09280-72001)プラグ交換(NGK DR8EX or DENSO X24ESR-U)エアフィルタ交換(13780-38301)ブレーキフルード、フォークオイル交換■ヤマハ　サスペンションオイルＧ１０

isnt ST250 Sカスタマイズ | www.achrs.org

クリアランス ST250 Sカスタマイズ

今週のレア車】Vol.38 | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口

SUZUKI SW-1 はこんなバイクです。 | SW-1とFLY fishingとCAMPとDIYを楽しむ

ＳＴ２５０ Ｅタイプ Ｓカスタマイズ(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】

2100002566875 ST250 E Type Sカスタマイズ Y

スズキ sw-1姉妹車 st250 E type Sカスタマイズ 200台限定車 - メルカリ

今週のレア車】Vol.38 | 中古バイク・新車の事ならバイクの窓口

つれづれ工房: ST250

バイク スズキ ST250 Eタイプ Sカスタマイズ(中古): 男のこだわりの品々評価ブログ～ファッション・自転車・車・バイク～

SW-1ではなくST250Eタイプ！ 少数が限定発売されたカスタマイズ仕様【幻の名車】 - Webikeプラス

ST250 Sカスタマイズ 人気

クリアランス ST250 Sカスタマイズ

SW-1ではなくST250Eタイプ！ 少数が限定発売されたカスタマイズ仕様【幻の名車】 - Webikeプラス

未使用】ST250 Sカスタマイズ 純正op タンクパッド ニーパッド(スズキ用)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）